A légierő besorozott álláskategóriái és ASVAB-pontszámai
Az ASVAB-pontszámok használata a légierő állásokra való jogosultsághoz
••• Zigy Kaluzny / Getty Images
Munkaköri minősítéshez a légierő egyént vesz fel Fegyveres Erők hivatásos alkalmassági akkumulátora (ASVAB) pontszámokat, és újraszámítja őket négy összetett pontszámra a légierő alkalmassági területeire vonatkozóan.
A négy összetett pontszám (alkalmassági) terület: Általános, Adminisztratív, Mechanikus és Elektromos/Elektronikus.
Az összes légierő által besorolt munka e kategóriák egyikébe (vagy néha kettőbe) tartozik, és az egyéneknek egy minősítő összetett pontszámot kell elérniük ahhoz, hogy jogosultak legyenek az állás betöltésére.
Általános kategória
A légierő két felvételi lehetőséget kínál az újoncok számára. Az első a „garantált állás”, ahol a pályázónak a felvételi szerződésében meghatározott állás garantált. A második lehetőség a „garantált alkalmassági terület”, ahol a jelentkezők garantáltan kapnak állást egy adott alkalmassági területen, de valójában csak az alapképzésen tudják meg, hogy mi a munkakör. Az újoncnak azonban általános elképzelése lesz arról, hogy katonai pályafutása elején, közvetlenül a katonai alapképzés (BMT) után, milyen területen fog tanulni.
A légierő megosztja őket AFSC-k (sorozott állások) a következő általános kategóriákba:
- Tevékenységek
- Karbantartás és logisztika
- Támogatás
- Orvosi és Fogászati
- Jogász és káplán
- Pénzügy és szerződéskötés
- Különleges vizsgálatok
Az újoncoknak meg kell mondani, hogy milyen készségterületeket fognak elsajátítani, de a fenti hét kategóriánál konkrétabb információkkal rendelkeznek. Ezen állások némelyike általános kategóriába tartozik, főként a képzés és oktatás kihívást jelentő természete miatt. Nincsenek „garancia” például az Air Force Special Warfare esetében, mivel a toborzottnak képesítést kell szereznie, és átfogó értékelési és kiválasztási képzésen kell átesnie ahhoz, hogy például az ejtőernyős vagy a harci irányítás tagja lehessen. Az alábbi munkák az „Általános” alkalmassági területhez tartoznak.
- 1A0X1 - REPÜLÉS UTÁNTÁNKOLÁS (G-53)
- 1A1X1C -REPÜLŐMÉRNÖK (G-55)
- 1C1X1 - LÉGI FORGALOMIRÁNYÍTÁS (G-53)
- 1C2X1 -HARCIRÁNYÍTÁS (G-43)
Az adminisztratív légijárművek óraműként működtetik a légierőt. Ez a fajta támogatás a küldetés szempontjából kritikus. Adminisztráció A repülõk felelõsek a küldetés szempontjából kritikus feladatok, valamint a tipikus bázistevékenységek koordinálásáért és irányításáért. Adminisztráció A repülõsök közvetlenül az igazgatókkal és vezetõkkel dolgoznak együtt, hogy segítsék napi munkájukat a személyzettel, a logisztikával és a légierõ parancsnoki struktúrájának általános adminisztrációjával kapcsolatban. Emberi erőforrásból, személyzeti menedzsmentből, menetrend-tervezésből, utazásszervezésből és hivatalos iratok elkészítéséből ezek az adminisztratív repülők tartják mozgásban a légierőt.Az alábbi munkakörök az „Adminisztratív” alkalmassági területhez tartoznak.
3D0X1 Információ menedzsment
3S0X1 Személyzet
3S1X1 Katonai esélyegyenlőség
A mechanikai hajlam jó szolgálatot tesz a légierőben. A repülőgépek, repülőgépek, helikopterek, földi járművek mind folyamatos karbantartást és javítást igényelnek. Az eszközök működőképességének fenntartása a küldetés szempontjából kritikus fontosságú, és a szerelő az a támogatás, aki ezt nap, mint nap lehetővé teszi. Életeket menthet meg, ha gondoskodik arról, hogy a sürgősségi helyreállítási berendezések az idő 100%-ában teljesen működőképesek legyenek. Problémák kijavítása és műszaki megrendelések felhasználása a légkerethez és a motorhoz kapcsolódó rendszerek karbantartási problémáinak diagnosztizálására és megoldására. Az ellenőrző, karbantartó és javító berendezések és kézikönyvek megértését minden nap tesztelik ezen a karrierterületen.A következő munkakörök a „Gépészeti” alkalmassági területhez tartoznak.
2A5X2 - HELIKOPTER KARBANTARTÁS (M-51)
2A6X1 (B) - REPÜLŐI MŰKÖDÉS (M-51)
2A6X2 - REPÜLŐ FÖLDI BERENDEZÉSEK (M-44/E-33)
2A6X5 - REPÜLŐGÉP HIDRAULIKAI RENDSZEREI (M-51)
Elektromos/Elektronikus kategória
A légierő minden bázisa és létesítménye a világon, minden repülőgép, helikopter, számítógép elektromos vagy elektronikus rendszereket igényel, hogy megfelelően működjenek. Ennek az elektromos hálózatnak a telepítéséért, javításáért és karbantartásáért felelős pilóták, az elektromos rendszerek szakemberei gondoskodnak arról, hogy az elsődleges energiaforrás mindig rendelkezésre álljon. A műholdjainkkal kommunikáló űrparancsnokságtól kezdve az életmentő berendezéseket üzemeltető kórházakig a légierő minden funkciója e szakemberek által nyújtott kulcsfontosságú szolgáltatástól függ.Az alábbi munkák az „Elektromos/Elektronikus” alkalmassági területhez tartoznak.
1A3X1 - LÉGI KOMMUNIKÁCIÓS RENDSZEREK (E-67)
1A7X1 - LÉGI LÜVÉSZ (M-45/E-56)
2A5X3 -BOMBER AVIONIKAI RENDSZEREK (E-67)
2A6X2 -REPÜLŐ FÖLDI BERENDEZÉSEK (M-44/E-33)
A légierőnél elhelyezkedő hely megtalálásához szükség van arra, hogy a fenti kategóriák bármelyikében szolgáljak. Azonban az akadémiai, műszaki, elektromos és mechanikai ismeretekre is szükség van, ha eredményes akar lenni a légierő specialitási kódjainak bármelyik kategóriájában.