Karrier az USAF Space Systems operátoraként
Úgy nézel fel a csillagokra, mint egy ideges, fiatal (újraindított) Kirk kapitány? Persze, egyre a NASA űrhajós a hadseregben ritka lehetőség, és talán a hosszú távú céljai között egyébként nem szerepel a tiszti megbízás, a pilótaszárnyak vagy az űrhajósok önéletrajzában gyakran megtalálható doktori értekezés. Ez nem jelenti azt, hogy céljaidnak meg kell állniuk az alacsonyabb légkörben. A besorozott oldalon a légierő űrrendszer-üzemeltetőkből álló keretet tart fenn, amely a felhőkön túl egyaránt támogatja a katonai és a nemzeti célokat.
Kötelességek és felelősségek
Az űrrendszerek üzemeltetői szolgálati beosztásuktól függően több funkcionális területre oszthatók, de mindegyik támogatja a légierő űrrel kapcsolatos küldetését konzolon keresztül, hasonlóan egy légiforgalmi irányító .
Néhányan az interkontinentális rakéták fellövéseinek észlelésével és elrettentésével kezdhetik pályafutásukat, amely az űrközpontú, de határozottan katonai fókuszú diszciplína. Mások a műholdas kommunikációval dolgoznak: fenntartják a Global Positioning Satellite (GPS) rendszert, megzavarják az ellenséges műholdas kommunikációt, vagy a megfelelő pályájukon és pályájukon tartják az amerikai műholdakat. Egyes kezelők irányítási és vezérlési funkciókat is kezelnek... olyan ügynökségeknél, mint a Joint Space Operations Center... Rakéta Figyelmeztető Központ és a NORAD/NORTHCOM Command Center. (A légierő hitelesítő és oktatási kutatási eszköze.)
Aztán vannak távolsági műveletek, amelyek felügyelik az űrkilövéseket. Lehet, hogy a NASA emberes űrprogramja háttérbe szorul, de ez nem akadályozza meg az Egyesült Államokat abban, hogy rakétákat, műholdakat és pilóta nélküli járműveket indítson a nagy ismeretlenbe. A távolsági hadműveletekben részt vevő pilóták sem csak a légierővel dolgoznak: a besorolt osztályozási kézikönyvük szerint támogatják a repülés közbeni hardverfeldolgozást és a műholdindítási műveleteket a DoD [Department of Defense], a NASA és a kereskedelmi felhasználók számára.
Katonai követelmények
Az űrrendszerek üzemeltetőinek meg kell felelniük az űrműveletekhez szükséges orvosi képesítéseknek, amelyek magukban foglalják a normál színlátást, hallást és egyensúlyt; krónikus migrén, epilepszia vagy pszichés állapotok, például klausztrofóbia hiánya; és kizárják azokat, akik rendszeresen felírt gyógyszereket szednek, amelyek befolyásolják az éberséget, az ítélőképességet, a kogníciót, a speciális szenzoros funkciókat, a hangulatot vagy a koordinációt, a Légierő Orvosi vizsgálatokra és szabványokra vonatkozó utasítása szerint.
A pályázóknak át kell menniük egy háttérellenőrzésen is, amely legalább titkos szintű biztonsági tanúsítványra jogosult. Bár nem kötelező, a fizika, a geometria, a trigonometria, az algebra és a számítástechnika terén végzett középiskolai munkát a besorolt osztályozási kézikönyv szerzői hasznos alapozónak tekintik.
Oktatás
Az alapkiképzést követően a kaliforniai Vandenberg légibázison kezdődik az űrrendszer-műveleti karrierre való felkészülés. Minden pilóta a Space 100-zal kezdődik, amely egy hónapig tartó alapozója az űrműveleti karrier egészének, beleértve a kilövést, a rakétát, a figyelmeztetést és a biztonságot. A kurzus, amelyet egyesek szerint rohamos tempója, mint tartalma miatt nagyobb kihívást jelent, készen áll a hallgatókra az első szolgálati feladatukra vonatkozó továbbképzésre. Ezek a továbbképzések változó hosszúságúak, és felkészítik a repülőket olyan feladatokra, mint az űrlift-műveletek, rakétaérzékelés és műholdak.
Tanúsítványok
Bár a Légierő Közösségi Kollégiuma (CCAF) hitelesítő és oktatási kutatóeszköze meglehetősen kevés javaslatot tesz fel (csak két szakmai vezetői bizonyítvány), a CCAF légi és űrműveleti technológiai opcionális szakát hirdeti.
Karrier kilátások
A Military.com fórumain az űrrendszer-műveletek veteránjának valló tagjai között az a hír járja, hogy van mobilitás a különböző szakterületek között – rakétafelügyelet, távolsági hadműveletek stb. –, de az állandó átképzés a kulcsa az új feladatokra való alkalmasságnak és a helyben maradásnak. a légierő űrműveleteinek élvonala. A feladatok sokfélesége és a megbízások közötti mobilitás pozitív ellensúlyozása annak, hogy ugyanezen veterán operátorok szerint a munka inkább hosszú műszakban, ablaktalan szobákban történik (ezért az orvosi normák külön kiemelik a klausztrofóbiát).
A légierőn túl az űrrendszer-műveletek területén végzett sikeres szolgálatnak az a nyilvánvaló előnye, hogy biztonsági engedélye van. A biztonsággal, radarral és küldetésirányítással kapcsolatos tapasztalatot igénylő polgári karrier az elsődleges célpont.
Sajnos, a Payscale.com szerint Amerika privatizált modelljére való átállása az emberes űrrepüléshez sok NASA-alkalmazottnak fájt az űrparton. Ez rossz előjelnek tűnik, de a problémák egy része a következőkből fakadhat: (a) olyan munkavállalók, akik nem költöznek át, vagy életük késői pályamódosítása előtt állnak, és (b) az a tény, hogy ez (remélhetőleg) csak a rossz kezdet. egy új szakaszt az iparágban. A galaktikus méretű ambíciókkal rendelkezők számára a privatizációs modell remélhetőleg új és több munkahelyet teremt majd a polgári szektorban, ahogy ez az iparág feláll – ez a kitűnő hely, miután űrrendszer-üzemeltetőként kezdtek a légierőnél.