Parti őrség munkaköri leírása: Repülési karbantartó technikus

••• Ernest Manewal/Fotókönyvtár/Getty Images

A Coast Guard Aviation Maintenance Technicians (AMT) végzi a légi járművek földi kiszolgálását és szervizelését, valamint rutinszerű légijármű-ellenőrzést és légiközlekedési adminisztrációs feladatokat. Az AMT-k megvizsgálják, szervizelik, karbantartják, hibajavítják és javítják a repülőgép-hajtóműveket, a segéderőegységeket, a légcsavarokat, a rotorrendszereket, a hajtáslánc-rendszereket és a kapcsolódó repülőgépváz- és rendszerspecifikus elektromos alkatrészeket. Szervizelnek, karbantartanak és javítanak repülőgéptörzseket, szárnyakat, rotorlapátokat, valamint rögzített és mozgatható repülésvezérlő felületeket.A légi személyzet részeként az AMT-k úszókat és túlélőket emelnek fel, készleteket és vészhelyzeti felszereléseket dobnak le, valamint segítik a pilótákat.

Az AMT-k technológiai és hibaelhárítási szakértők, akik az üzemanyag-rendszerektől a repülésvezérlőkig mindent megjavítanak és karbantartanak különféle repülőgépeken. Egyetlen parti őrség légi küldetése sem lenne lehetséges AMT nélkül; ez egy rendkívül fontos pozíció.

Az AMT-k a parti őrség nagy és kicsi légiállomásain állomásoznak, mind az 50 államban és Puerto Ricóban. Az AMT-k felelősek a merevszárnyú repülőgépek, köztük a HC-130H és J (Hercules), a HC-144 (Ocean Sentry) és a HU-25A (Falcon) karbantartásáért és szervizeléséért. Forgószárnyú repülőgépeket is fenntartanak: HH60J (Jay-Hawk) és HH-65A (Dolphin). A nagy légi állomásokon több különböző típusú repülőgép található, míg a kisebb állomásokon csak egy. Függetlenül attól, hogy hol helyezkednek el az AMT-k, széles körű repülőgépes ismeretekkel kell rendelkezniük.

Fizetés és juttatások

A parti őrség AMT átlagos fizetése körülbelül 50 000 dollár. Mint aktív tagja a parti őr kivételes juttatási csomagot kap, amely magában foglalja a teljes körű orvosi, fogászati ​​és látásbiztosítást; életbiztosítás; lakhatási és étkezési támogatás; 30 nap fizetett szabadság évente; Főiskolai tandíj támogatás; és a nyugdíjazási terveket. Beosztásuktól és beosztásuktól függően néhány parti őrség tagja lehetőséget kap arra, hogy ingyenesen beutazza a világot aktív szolgálat közben.

Képesítések

• Alkalmasság a szerelőkhöz
• A mechanikai végzettség mechanikai munkából vagy gépműhelyből előnyt jelent
• Az algebra, geometria és elektronika iskolai kurzusai hasznosak, de nem kötelezőek
• Képes fizikailag átmenni a repülőgép személyzetén
• Jogosult a Titkos biztonsági átvizsgálás

Az ASVAB átvétele

Az ASVAB pontszám Az AMT feltétele AFQT=65 vagy AR + MC + AS + EI = 220, minimum AR 52. Ha nem ismeri a ASVAB , ez egy katonai alkalmassági teszt, amely előrevetíti a jövőbeni tanulmányi és foglalkozási katonai sikereket. Amikor beveszi az ASVAB-t, ne felejtse el figyelmesen elolvasni és meghallgatni az utasításokat, és kérdéseket feltenni, ha vannak. Az ASVAB-t számítógépen veszik fel, és csak néhány kulcsra van szükség a teszt elvégzéséhez. Ha véletlenül érvénytelen billentyűt nyom meg, előfordulhat, hogy a teljes teszt érvénytelennek minősül, és újra el kell végeznie, ezért szánjon rá időt.

Kiképzés

Az AMT A School látogatása előtt az AMT-knek el kell végezniük egy képzést, és meg kell kapniuk az egység parancsnokának ajánlását a folytatáshoz. Az AMT A School egy öt hónapos tanfolyam, amelyet az Egyesült Államokbeli Elizabeth City Repüléstechnikai Képzési Központjában tartanak. A jövőbeni AMT-k a repülőgép-karbantartás alapjairól és a speciális repülőgép-rendszerekről és hibaelhárítási technikákról szóló haladó tanfolyamokon vesznek részt.

Az AMT képzés a parti őrségen túli karrierre is felkészíthet. AMT-sként jelentkezhet az AMT Advanced Education Program (AEP) programra. Az a néhány AMT, aki sikeresen átjut a jelentkezési és kiválasztási folyamaton, lehetőséget kap arra, hogy legalább két évig teljes munkaidőben részt vegyen a főiskolán, és társult vagy főiskolai diplomát szerezhet légiközlekedés-karbantartási technológiából.

Kapcsolódó civil állások

• Fedélzeti mérnök
• Légitársaság karbantartási felügyelője
• Általános/kereskedelmi repülési szerelő
• Generális/kereskedelmi repülőgép-ellenőr
• Repülési-karbantartási oktató
• Repülőgép földi kezelő