Karrierek

Tények a tengerészgyalogság motoros közlekedéséről (T motor)

Motor T tengerészgyalogosok

Amerikai tengerészgyalogos levelet olvas a teherautó vezetőfülkéjében

••• Scott Peterson/Getty Images News/Getty Images

A tengerészgyalogságnál minden munkakör, ill katonai foglalkozási szak (MOS) és a kapcsolódó munkakörök a foglalkozási területeken (OccFlds) belül vannak besorolva. A gépjármű-szállítás területe magában foglalja a harcászati ​​és haszongépjármű-szolgáltatások üzemeltetési és karbantartási funkcióit. Tengerészgyalogság az erre a MOS-ra törekvőnek jó vezetési előéletre van szüksége, és némi tapasztalattal kell rendelkeznie a gépjárművekkel kapcsolatos munkában és karbantartásban. A munka azonban sokkal több, mint a vezetés és a motorok járása. Az ebben a munkakörben dolgozó tengerészgyalogosok gyakran dolgoznak együtt az elosztási menedzsment területén dolgozókkal, hogy az emberektől és a kellékektől az erőforrásokig és berendezésekig mindent szállítsanak – még a kétéltű járműveket vagy repülőgépeket is.

Ezen a fuvarozási területen több szakterület is létezik. Ide tartoznak az autóipari karbantartó technikusok, akik gépjárműveket és berendezéseket karbantartanak és javítanak, valamint gépjármű-kezelők, akik a harci és helyőrségi hadműveletek támogatása érdekében a taktikai kerekes járművek vezetése mellett karbantartást és javítást is végeznek.

Gépjármű-üzemeltető PMOS: Primary Military Occupation Specialty. Az ehhez a munkához tartozó beosztások a közlegénytől az őrmesterig terjedhetnek.

Munkakövetelmény

Ahhoz, hogy a gépjárművek területén dolgozhasson, beleértve a gépjármű-kezelőt is, a tengerészgyalogosoknak mechanikai karbantartással (MM) kell rendelkezniük. pontszám a 85-ös vagy magasabb Fegyveres Szolgálat Szakmai Alkalmassági Akkumulátorból (ASVAB), és végezze el a Gépjármű-kezelői tanfolyamot (7T).

Ez is egy olyan munka, amely megköveteli a másokkal való szoros együttműködés képességét egy csapat tagjaként.

A gépjárművek tengerészgyalogosainak meg kell tanulniuk a katonai járművek üzemeltetési és karbantartási eljárásait, a személyzeti és műveleti irányítási technikákat, a parancsok és utasítások elkészítését, valamint a nyilvántartási eljárásokat. Az erre a területre belépő tengerészgyalogosoknak formális oktatást és szabványosított képzést biztosítanak.

A toborzási képzést követően a Marines in Motor Transport részt vesz a két képzés egyikén: vagy az Automotive Organizational Maintenance Course vagy a Motor Vehicle Operator Course Camp Lejeune-ban, Észak-Karolinában.

A nem MOS minősítéssel rendelkező tartalék tengerészgyalogosok, akik nem tudnak részt venni a szokásos formális iskolai kurzuson, az egység parancsnoka MOS 3531 minősítést kaphat csak AMOS-ra, miután sikeresen teljesítik a tengerészgyalogság tartalékai Alternatív képzési oktatási programját (ATIP).

Az ATIP for MOS 3531 (gépjármű-kezelő) A tengerészgyalogosok a Force Order 1535.1-ben találhatók, és alapvető feladatokat tartalmaznak, amelyeket a szabvány szerint kell végrehajtani az irányított munkahelyi képzés (MOJT) során az egységnél, mielőtt részt vennének egy gépjármű-kezelői mobil képzési csoportban (MTT). Legalább 6 hónapos MOJT szükséges, amíg egy 3531-es tuskóhoz van rendelve.

A tengerészgyalogosoknak meg kell felelniük a tanfolyami oktatás előfeltételeinek, és rendelkezniük kell érvényes állami vezetői engedéllyel, kivéve a MOS-termelő iskolába járó hallgatókat az FLC, Ft. Leonard Wood Missouriban.

A pályázók korábbi vezetési előéletét a National Driver Register alapján lekutatják, és egy M-sorozatú 7 tonnás járműhöz szükségük lesz az Egyesült Államok kormányának gépjármű-kezelői igazolványára.

A tengerészgyalogságnál a gépjárművek minimális magassága 64 hüvelyk, a maximális pedig 75 hüvelyk, és normál színlátással kell rendelkezniük.

Az erre a területre belépő tengerészgyalogosok MOS 3500-at kapnak, az alapvető motoros közlekedést. Íme néhány a tengerészgyalogság besorozott MOS-je, amely ezen a foglalkozási területen szerveződik.

Ahhoz, hogy jogosultak legyenek erre a MOS-re, a tengerészgyalogosoknak legalább 95-ös mechanikai karbantartási (MM) pontszámra van szükségük az Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) osztályán, és valószínűleg el kell végezniük a motoros közlekedési pályafutást a Camp Lejeune-ben, Jacksonville-ben, North. Carolina, a parancsnokuk belátása szerint.

3521 Autóipari Szervezetszerelő

Ez egy egyszerű munka, nagy felelősséggel. Az autóipari szervezési szerelő ellátja, átvizsgálja, karbantartja, javítja a gépjárműveket. Ezek a járművek üzemanyag- és vízszállító tartálykocsik, héttonnás teherautók, ill nagy mobilitású többcélú kerekes járművek (HMMWV) , ismertebb nevén Humvee.

3522 Autóipari középfokú szerelő

Ez a következő lépés az autóipari szervezési szerelők közül, és a taktikai szállítóeszközök autóipari alkatrészeinek átépítését is felveszi a feladatok listájára. A tengerészgyalogosoknak hat hónapos tapasztalattal kell rendelkezniük MOS 3521 minősítéshez, és el kell végeznie az autóipari köztes karbantartási tanfolyamot.

3523 Logisztikai járműrendszer szerelő

Ezek a mechanikák biztosítják a gépjárművek köztes szintű ellenőrzését, beleértve az LVS sorozatú járművek erőátviteli, légbeszívási, kipufogó-, hidraulikus, hűtési, elektromos, üzemanyag-, fék-, kormány- és felfüggesztési alkatrészeinek diagnosztizálását és karbantartását. El kell végezniük az autóipari köztes karbantartó tanfolyamot és a logisztikai járműkarbantartó tanfolyamot a Camp Johnsonban, Jacksonville-ben, Észak-Karolinában.

3534 Félpótkocsi üzemanyagtöltő kezelő

A félpótkocsi-utántöltő szerelők az M931 és MK3l taktikai vontatókat, valamint az M970 és MK970 félpótkocsi üzemanyagtöltőket üzemeltetik és karbantartják. Képzettek az összes légi és szárazföldi jármű üzemanyag-feltöltési és -leeresztési műveleteinek elvégzésére.

Ahhoz, hogy jogosultak legyenek erre a MOS-ra, a tengerészgyalogosoknak 12 hónapos MOS 3531-es vagy MOS 3533-as tapasztalatra van szükségük. El kell végezniük egy félpótkocsi-utántöltő kezelői tanfolyamot a Missouri állambeli Fort Leonard Woodban.

3526 Baleseti/Tűzoltó/Mentőjármű-szerelő

Ezek a szerelők ellenőrzik, javítják, karbantartják és javítják az ütközési, tűzoltó- és mentőjárműveket. 95-ös vagy magasabb mechanikai karbantartási (MM) pontszámra lesz szükségük Fegyveres Szolgálat Szakmai Alkalmassági Akkumulátor ( ASVAB) , és vagy MOS 3521, 3522 vagy 3529.

3529 Gépjármű-karbantartó vezető

Ez a MOS felügyeli a gépjárművek karbantartását, javítását és ellenőrzését, és irányítja a kirendelt alkalmazottak tevékenységét egy gépjármű-javító műhelyben vagy létesítményben. Minden feladatban és feladatban segítik a gépjármű-karbantartót.

Egyéb gépjárművek MOS

3524 Üzemanyag- és elektromos rendszerek szerelője

3529 Gépjármű-karbantartó vezető

3531 Gépjármű-kezelő

3536 Vehicle Recovery Operator

3537 Gépjármű-közlekedési főnök

3538 Engedélyvizsgáló

A fő tengerészgyalogság-telepítésekkel foglalkozó gépjármű-szállítási részleg (MTD) szabályzatokat dolgoz ki és hajt végre, felügyeli és útmutatást ad az üzemeltetési és karbantartási kérdésekben, és szükség esetén útmutatást ad a területen belüli flottavezetőknek a tengerészgyalogságon belüli bázisok, állomások és hadműveleti erők támogatása érdekében. Expedíciós Erők.